Google Pixel 4a Verizon Wireless Release, Specs & Price || First Look
Ord av en affär eller nära- fullständiga förhandlingar mellan Google och Verizon uppträdde i Washington Post, New York Times, Politico och Bloomberg, varje publikation med anonyma källor. Berättelserna presenterar alla lite olika versioner av fakta, men de är allmänt överens om att nätneutralitet - idén att all Internettrafik behandlas lika - kommer att eroderas.
[Ytterligare läsning: Bästa NAS-lådor för media streaming och backup]New York Times version är den mest skrämmande och hävdar att Internetföretag, som Google, skulle kunna betala en avgift till Verizon för snabbare leveranshastigheter på tjänster som YouTube. Om Verizon utvidgade sådana erbjudanden till andra företag kunde konsumenterna välja att betala mer för dessa snabbare tjänster i ett premiumpaket, säger Times.
Alla rapporter noterar att avtalet inte skulle gälla mobiltelefoner, vilket innebär Verizon skulle kunna hantera trafiken som det behagar, utan ingripande från Google.
En sådan överenskommelse skulle ge Googles rykte på linjen. Tidigare har företaget försvarat idén om lika tillgång till Internet, och i 2006 slog Googles verkställande direktör Eric Schmidt "telefon- och kabelmonopol" som "vill ha makt att välja vem som får tillgång till höghastighetsbanor och vars innehåll ses första och snabbaste. "
Kommentarer som dem ger intrycket att Googles kommersiella intressen var sekundära för att bevara lika villkor för alla Internetföretag. Den förmodade affären mellan Google och Verizon skulle äventyra det intrycket om det fick Google att betala extra för snabbare leverans.
Verizon skulle under tiden börja se ut som den dåliga killen i mobilt bredband. AT & T: s problem med iPhone har gett Verizon ett gynnsamt intryck bland konsumenterna, men det kan bli slösat om det ser ut som att Verizon squashar innovation genom att ge förmånsbehandling till specifika tjänster. (Detta förutsätter givetvis att andra bärare inte kommer att göra samma sak, och det är ett stort antagande.)
Det finns tillräckligt med motsägelse i rapporterna - Washington Post säger till exempel att ingen prioritering skulle tillåtas fibernät - att hoppas att Google-Verizon-avtalet inte är så illa som det låter. Det är bättre inte om båda företagen vill stanna i konsumenternas goda grunder.
Skulle det inte vara trevligt om din bil kunde betjänas själv? Det är rätt att tänka på att köra upp till ett hotell eller restaurang, gå ut ur din bil och trycka på en knapp. Din bil skulle rulla upp sina fönster och köra av för att hitta en tillgänglig parkeringsplats och parkera sig själv. Sedan när du behövde din bil igen kunde du bara trycka på en annan knapp och det skulle lämna sin parkeringsplats och köra till var du befinner dig.
Bilhandlare arbetar redan med denna typ av mindre intensiv automatiserad körning. Audi's proof-of-concept bil är inte riktigt Googles självkörande fordon. Det finns ingen LIDAR-laser på taket, och det kan inte köra hundratusentals mil utan mänsklig interaktion (ännu). Men den här bilen kan driva sig in i en parkeringsplats, parkera sig själv och köra tillbaka för att möta dig med en smartphone-knapps press.
Hur trådlös nätneutralitet kunde döda Kindle Business Model
Net Neutralitet är bra - men ren Net Neutralitet kan också ha en nackdel .
Ryktad Google Tablet höjer Chrome vs Android-fråga
Googles dual-OS-strategi för mobilmarknaden är en röra - även om jag är säker Det såg en gång bra ut på ett flödesschema på Google HQ.