Om din parkeringsplats
Innehållsförteckning:
- Audi Concept-Concept-ansluten bil använder flera inbyggda sensorer för att avgöra om en plats är öppen (och tillräckligt stor för att bilen ska parkera) och huruvida och hur långt borta hinder är från bilen. Det använder också vissa "infrastrukturbaserade" sensorer som hjälper dig att styra den till parkeringshuset (sensorer inbyggda i vägen, garderobens väggar osv.).
- Audi förväntar sig att den piloterade parkeringsbilen kommer att bli en verklighet inom nästa årtiondet, men de kan inte vara mer specifika än det. Företaget föredrar också användningen av "piloted" snarare än "självkörning" eller "självparkering" för att beskriva denna teknik eftersom en del av filosofin är att föraren fortfarande är ytterst ansvarig för bilens handlingar.
- För det andra behöver den inte otrevliga exponerade lasrar och sensorer. Konceptbilen vi såg såg ut som någon vanlig Audi. Audi kanske inte är redo att föra sitt piloterade parkeringskoncept på marknaden ännu, men när det gör det kommer det förmodligen att göra det i stil.
Hur det fungerar
Bil till ägare: "Oroa dig inte, jag är" Jag har det här. "
Audi Concept-Concept-ansluten bil använder flera inbyggda sensorer för att avgöra om en plats är öppen (och tillräckligt stor för att bilen ska parkera) och huruvida och hur långt borta hinder är från bilen. Det använder också vissa "infrastrukturbaserade" sensorer som hjälper dig att styra den till parkeringshuset (sensorer inbyggda i vägen, garderobens väggar osv.).
En gång inne i parkeringshuset hittade bilen en tom parkeringsplats (mellan två bilar) och stötte sig in i platsen. I den här speciella demonstrationen använde bilen båda sensorerna inbyggda i bilen och infrastrukturbaserade lasersensorer, vilka placerades längs kanten för att hjälpa bilen att styra in på parkeringsplatsen.
Audi's pilotparkeringsbil: Kommer inte snart
Audi's pilotparkeringsbil är en imponerande visning av teknik, speciellt eftersom det faktiskt använder sensorer som för närvarande är inbyggda i Audi-fordon: Audi introducerade inte någon ny teknik för sin parkeringsdemonstration. Men på grund av komplikationerna kring det självkörande bilfenomenet är denna speciella teknik, men inte helt ny, fortfarande inte helt redo att komma på marknaden.
Audi förväntar sig att den piloterade parkeringsbilen kommer att bli en verklighet inom nästa årtiondet, men de kan inte vara mer specifika än det. Företaget föredrar också användningen av "piloted" snarare än "självkörning" eller "självparkering" för att beskriva denna teknik eftersom en del av filosofin är att föraren fortfarande är ytterst ansvarig för bilens handlingar.
Även om Audi's proof-of-concept använder sensorteknik som redan används på företagets fordon, behövde bilen ledningen av lasersensorer inbyggda i själva parkeringsstrukturen, och vi kunde inte gå nära det när det var parkering (eller ens gå inom flera meter av det) för att den ska fungera.
Framtida pilotbilar behöver fortfarande lasersensorer, vilket innebär att både fordon och infrastruktur kommer att behöva. Så även när dessa bilar kommer till marknaden, måste garage och parkeringsplatser stödja funktionen för att den ska fungera. (Jag föreställer dig att du ska dra upp till en restaurang och se ett tecken som säger att "Audi piloterade parkering fungerar här" eller något i den utsträckningen.)
Inte bara en annan självkörande bil
Audi's proof-of- konceptet har ett par saker som gör att den sticker ut från andra autonoma fordon, till exempel Googles självkörande Prius och även Toyota's automatiserade Lexus-forskningsbil. För det första använder den bara teknik som redan finns och som har implementerats i bilar som är på väg idag.
För det andra behöver den inte otrevliga exponerade lasrar och sensorer. Konceptbilen vi såg såg ut som någon vanlig Audi. Audi kanske inte är redo att föra sitt piloterade parkeringskoncept på marknaden ännu, men när det gör det kommer det förmodligen att göra det i stil.
För fler bloggar, berättelser, bilder och video från landets största konsumentelektronikshow, kolla in fullständig täckning av CES 2013 från PCWorld och TechHive.
S designteam blev uppskattad om Gears of War 2s berättelse i intervjuer tidigare i år ropade det sig att uppföljaren till sin mest sålda tredje person taktiska shooter skulle ha mer hjärta. De skojade inte. Gears 2 har alla slags hjärtan, bara inte av de anledningar du troligen tänker. Låt oss bara säga att du inte skulle misstänka det här skickligt stimulerade och obsessivt detaljerade spelets vridna hjärtfetisch för den dubbla humpade ikonen etsad på gratulationskort eller i slutet av junior h
Jag talar mestadels om historien, naturligtvis effektivt MIA från Gears of War, och länge ryktes att vara "djupare" den här gången. I juli gick Carlos Ferro, skådespelaren som uttrycker Dominic Santiago (en av dina lagkamrater i spelet) så långt som att hävda att Gears 2 skulle vara "mer emotionellt påverkande" än Irrationals BioShock, ett spel som ofta firades för sin ovanliga tematiska modenhet . Ferros kommentarer lämnade de döda fansen andfådd, men resten av oss är uppriktigt förvirrade. De
Mac-användare tycker inte alltid om att erkänna det, men nu och då har Microsoft en bra idé eller två. En sådan ide är Windows 7: s Aero Snap-funktion: Dra ett fönster till vänster eller höger sida av skärmen och det kommer att "snap" för att fylla i den halvan av skärmen. Eller dra den till toppen av skärmen för att få ett fönster att ta upp hela skärmen. Dra ut fönstret bort från kanterna och återgår till sin ursprungliga storlek.
Det är en mycket användbar funktion för att jämföra innehållet i två mappar, till exempel eller för att snabbt visa ett webbläsarfönster i helskärm. varför ska Windows-användare ha det roliga? Ett nytt OS X-verktyg som heter Cinch från bestrålad programvara ger den här ärafulla funktionen till OS X. Det fungerar ungefär lika som Snap gör på Windows: Att dra åt sidorna fyller upp hälften av skärmen, och dra till toppen fyller hela skärmen.
Det finns ett gammalt ordspråk att bygga en ny dator eller uppgradera en gammal: "Använd rätt verktyg för rätt jobb." Visst kan du använda ett smör kniv för att lossa en skruv eller ett tang för att dra åt ett moderkort, men det gör inte jobbet något jämnare, och man kan satsa på att det kan göra någon skada. Att använda rätt verktyg för ett visst jobb gör jobbet enklare och det förbättrar vanligtvis den slutliga kvaliteten på den färdiga produkten.
Varje systembyggare behöver ett antal verktyg för att slutföra alla PC-byggnader eller uppgradera med effektiviteten och precisionen hos en kirurg. Några av verktygen kommer att vara uppenbara, andra mindre.