KÖPTE EN SJUKT OVANLIG VW BIL JÄTTEBILLIGT!
Titta på Google, här kommer Nissan: Den japanska biltillverkaren har presenterat en konceptbil baserad på det elektriska bladet som kan köra och parkera sig själv.
Bilen, som visas på den här veckans Ceatec-utställning i Japan, lovar ett slut på en av de mest frustrerande saker som en förare måste göra: kryssning runt en förpackad parkeringsplats söker ett utrymme.
De avancerade funktionerna På bilen styrs från en smartphone. När föraren kommer till sin destination, istället för att leta efter en parkeringsplats, kan föraren trycka på en "park in" -knapp på sin smartphone car app och lämna resten upp till bilen.
"När en smartphone skickar en instruktion till parkerar instruktionen in i molnet till Nissan Global Data Center, säger Tooru Futami, ingenjörsingenjör vid Nissans Electronics Engineering Development Division. "Där utförs en bilhälsokontroll. Systemet bestämmer om bilen är OK för att gå in i automatiskt körläge. Om allt med bilen är OK är det automatiska körläget aktiverat. "
I automatiskt körläge är det första som bilen behöver en korrekt karta över omgivningen. Det matas över en LTE-datalänk som bilen bygger på för all sin kommunikation.
Sedan drar bilen i bilder från fyra högupplösta kameror placerade runt sin kropp och försöker känna igen sin plats. Detta är en mer exakt metod än att använda GPS, enligt Nissan.
När bilen är säker på platsen kan den gå vidare och leta efter en parkeringsplats. När den hittar en parkerar den sig själv.
Vid en demonstration i Ceatec körde bilen vid ca 5 kilometer i timmen i automatiskt körläge.
För närvarande är intelligensen att gör det här på två datorer i stammen på bladet, men Nissan-ingenjörerna arbetar med att miniatyrera systemet. Som ett koncept är det fortfarande en del från kommersialiseringen, men den stora "2015" målade på sidan av demo bilarna är en indikation på när det kan vara tillgängligt.
Bilprocessorer runt om i världen börjar experimentera med själv- kör bilar, men det är Google som kanske är mest känt för tekniken. Den har testat ett självkörande bilsystem på Californiens vägar för en tid och staten blev nyligen en av en handfull i USA för att formellt erkänna bilarna i sina lagar.
Självkörande bilar är fortfarande inte tillåtna av japanska lagstiftning, vilket innebär att tekniken kan bryta ut på vägen först utanför Nissans hemmamarknad.
Martyn Williams täcker mobil telekom, Silicon Valley och allmän teknik som bryter nyheter för IDG News Service. Följ Martyn på Twitter på @martyn_williams. Martyns e-postadress är [email protected]
Nissan Dials IPhone för bil fjärrkontroll
Nissan har utvecklat en prototyp iPhone applikation som gör det möjligt för elbilägare att ringa in i sina fordon och kontrollera batterinivåerna.
Gov. Jerry Brown i Kalifornien tecknar en lagförslag som syftar till att påskynda utvecklingen av självkörande fordon.
Google är känt för att sätta ambitiösa mål för sig själv, och det är uppenbarligen inget undantag för självkörande bilar. Sådana "autonoma fordon" kommer att bli en verklighet för "vanliga människor" på mindre än fem år, säger Google-vd Sergey Brin på tisdag.
Skulle det inte vara trevligt om din bil kunde betjänas själv? Det är rätt att tänka på att köra upp till ett hotell eller restaurang, gå ut ur din bil och trycka på en knapp. Din bil skulle rulla upp sina fönster och köra av för att hitta en tillgänglig parkeringsplats och parkera sig själv. Sedan när du behövde din bil igen kunde du bara trycka på en annan knapp och det skulle lämna sin parkeringsplats och köra till var du befinner dig.
Bilhandlare arbetar redan med denna typ av mindre intensiv automatiserad körning. Audi's proof-of-concept bil är inte riktigt Googles självkörande fordon. Det finns ingen LIDAR-laser på taket, och det kan inte köra hundratusentals mil utan mänsklig interaktion (ännu). Men den här bilen kan driva sig in i en parkeringsplats, parkera sig själv och köra tillbaka för att möta dig med en smartphone-knapps press.