KOLLAR PÅ EN AV VÄRLDENS DYRASTE BILAR
[Ytterligare läsning: De bästa överspänningsskydd för din kostsamma elektronik]
Brin pratade vid en presskonferens i Googles Silicon Valley-huvudkontor där Kaliforniens guvernör Jerry Brown skrev in i lagstiftningslagen som syftar till att påskynda provningen och utvecklingen av självkörande fordon.
SB 1298, författad av California State Senator Alex Padilla, skapar en rättslig ram- och säkerhetsstandard för provning och drift av autonoma bilar.Räkningen kräver bland annat att en förare är närvarande för att ta kontroll över fordonet vid behov. Det står också att autonoma fordon endast kan användas för testning tills staten har beviljat olika säkerhetsgodkännanden. Det följer en liknande lagstiftning som passerat i Nevada.
"Vi går på acceleratorn när det gäller Google-bilen", sade Padilla vid evenemanget.
Brin frågades hur länge han tror att det kommer att vara före själv- körbilar är en verklighet för vardagliga människor. Google-ingenjörer testar redan bilarna och företaget hoppas att låta fler anställda börja prova dem inom ett år, säger han.
Sergey Brin dons Google-glasögon vid signeringsceremonin som gör det möjligt för självkörande bilar i Kalifornien.
Och jag hoppas att folk kan använda bredvid denna teknik inom flera år efter det, säger Brin.
Då sa han: "Du kan räkna med en hand det antal år tills vanliga människor kan uppleva detta. "
Google-bilarna använder kamerakameror, lasrar, radar och andra sensorer för att övervaka trafikförhållandena och driva sig själva. Föredragandena säger att användningen av datorer och annan utrustning kommer att göra dem säkrare än att människor kör, eftersom människor ibland gör fel, förlorar koncentration, somnar eller kör full.
Forty tusen amerikaner och 1 miljon människor världen över dödas i bilolyckor varje år, sade Brin. "Jag förväntar mig att självkörande bilar kommer att vara långt säkrare än mänskliga bilar", säger han.
Fortfarande kommer autonoma fordon att möta mycket granskning innan de är tillåtna på vägen, och det finns fortfarande mycket arbete att göra, sade han.
Googles bilar har gjort cirka 300 000 miles av vägprovning, men inte utan händelse, sade Brin. De flesta bilarna har uppnått utan "säkerhetskritisk ingrepp" - eller en förare som behöver ta kontroll - är cirka 50 000 miles, sa han. "Det är inte tillräckligt bra, och vi fortsätter att arbeta för att gå utöver det, Säger han.
"Säkerhet är en stor utmaning för oss. Det är en av de svåraste sakerna vi gör från en tekniksynvinkel, för att det aldrig finns tillräckligt med "nines" när det gäller att få saker rätt, säger Brin, med hjälp av en tillförlitlighet från datortillverkningen.
"Vad händer när en dator bryts ner, eller när däcket blåser ut eller något oväntat händer? Vi spenderar dag och natt på alla sällsynta möjligheter, och jag är optimistisk att vi kommer att kunna lösa [dessa frågor], säger han.
Fordonsäkerhet är inte det enda på folks sinnen, dock. Consumer Watchdog, en ideell grupp, försökte få California-propositionen blockerad om inte det inkluderade språk som hindrade företag från att samla in data för marknadsföring eller andra icke-säkerhetsändamål.
Brin tror att fördelarna kommer att uppväga andra problem. Självkörande bilar kommer att bli mer bränsleeffektiva, leda till mindre olyckor och öppna dörrar för blinda personer och andra som är "underbetjänade av det nuvarande transportsystemet", sade han. "
" "Vissa människor har funktionshinder, andra är för unga, vissa människor är för gamla, ibland är vi för berusade, säger Brin.
Självkörande bilar kommer också att lindra trängsel, enligt Brin, eftersom de kommer att kunna köra närmare varandra på motorvägarna
Men i slutet av presskonferensen kom han tillbaka till hur mycket arbete som återstår att göra.
"Det handlar om alla möjliga händelser", sade han, "och vi har att göra med en lång lista över händelser. "
Men människor har övervunnit dessa utmaningar innan, sade han. "Till exempel för flygplansflygning."
Classmate utvecklades av Intel som en dator för utbildningsmarknaden och erbjuds till PC-tillverkare som referensdesign. Det betyder att mycket av designen och utvecklingen redan har gjorts av Intel så att kostnaden som krävs för att göra den till en produkt är mycket lägre än vad som krävs för att utveckla en vanlig bärbar dator.
CM1 kommer endast att vara tillgänglig för utbildningsmarknaden och kommer att säljas i augusti.
I ett testamente till frågorna kring den lämpliga användningen av sociala medier under en tragedi, ber om ursäkt för Reddit för den roll som den spelade förra veckan i att driva en online-häxjakt som ledde till att identifiera en oskyldig Brown University-student som misstänkt i bombningarna i Boston Marathon.
Före FBI: s identifiering av bröderna Dzhokhar och Tamerlan Tsarnaev som misstänkta, tog en grupp användare på länkningsplatsen sig på att samla sina resurser, poring över videofilmer och ph otografer som tagits på bombningsplatsen, i syfte att identifiera en misstänkt på egen hand.
Vi försöker mycket att hålla vårt arbete organiserat. Vi försöker till exempel organisera ikoner på skrivbordet, skapa genvägar för att starta olika filer och mappar och vad som inte. Men över en tidsperiod blir alla våra försök meniga, eftersom allt detta blir omanagligt på något sätt. Program eller verktyg som kan påskynda dina dagliga datoraktiviteter genom att länka till mappar, filer och kommandon snabbt kan komma till räddningen. Och det är här Quick Cliq finner sin kraftfulla användning.
Quick Cliq