Automatiska undertexter på svenska
Inget ord om huruvida Chief Wilson var böter $ 101 enligt Washington State Law mot textning vid körning. Det anses vara en "sekundär infraktion" - överträdare skrivs upp endast i samband med en annan överträdelse (som att orsaka en olycka?).
Polischefen, som sa att han kollade nyhetsrubriker vid trafikljus, är verkligen generad, men hans erfarenhet dramatiserar risken för textning vid körning. Washington var det första tillståndet att förbjuda det (tillbaka 2007, staten krävde inte handsfree-mobiltelefonanvändning under körning i ytterligare sex månader). Självklart kan textning och pratning på mobiltelefoner på sätt som försämrar körning alltid nämnas som en del av ett bredare förbud mot störningar som hindrar säker körning. (Om du hamnar i en olycka är det ganska mycket bevis på att den andra aktiviteten var ett hinder). Ingenjören i Metrolink-olyckan i södra Kalifornien förra hösten var tydligen texting kort före collisonen.
Jag blev förvånad över att få veta att få jurisdiktioner verkligen knäcker på textning under körning. New Jersey följde Washington och ålägger en $ 100 böter; Följande var Louisiana, Minnesota och Alaska. Kalifornien förbjöd det förra året, men böter endast 20 kr för första brottet och 50 USD därefter. I New York, Nassau och Suffox län förbjöd texting under körning. Vissa stater (Indiana, Rhode Island, Massachusetts) riktar sig specifikt till drivrutiner under 18 år. Fler är i arbetet.
En studie från maj 2008 av försäkringsbolaget Nationwide Found Technology tillhandahåller ungefär hälften av distraktionerna under körning. även om ungefär hälften av de förfrågade förarna sa också att de har drabbats eller nästan drabbats av någon som använder en mobiltelefon bakom ratten. Ändå säger 81 procent av förarna att de har pratat på sina mobiltelefoner medan de körde och 18 procent erkände textning under körning. Av de 18 till 30-åriga förarna är 89 procent prat och 39 procent text.
Det är en sällsynt förare som inte har gjort någonting distraherande medan han körde och blivit borta med det, men det betyder inte att det är säkert. Det betyder inte heller att du ska fångas; för något som textning eller chattar på en mobiltelefon (handsfree eller ej) är det förmodligen inte lagen som kommer att stoppa dig. Jag har minns någonting som jag hörde år sedan i trafikskolan (ypp, lördagens tidssynk som håller en biljardhemmad hemlig från ditt försäkringsbolag): För de flesta av oss är körning det farligaste vi gör hela dagen. Utanför himmeldykare eller piloter eller brandmän eller poliser eller några andra farliga yrken, är det förmodligen den farligaste vi gör, att komma bakom ratten i ett fordon som väger tusentals pund och reser 60 miles i timmen. vi borde noga fokusera. Fortsätt och krossa de uppenbara skämt om Chief Wilson; men jag tror att han erbjuder oss en billig påminnelse om vad vi redan vet.
Förbjuda textning medan körning kommer att hjälpa, utbildning är nyckel
En lag är nödvändig men kan bara gå så långt. Människor behöver förstå att det inte finns något sätt att säkert använda en mobiltelefon under körning och textning medan körningen är nästan självmordlig.
Poll: 91% av USA stöder förbud mot textning under körning
Nittio procent av alla vuxna tror att textmeddelanden under körning är farligare än att dricka och köra.
Kodak EasyShare D830 kommer enkelt att blandas i ditt varma bruna träramar på ditt skrivbord eller soffbord. varm brun träram, Kodak EasyShare D830 ($ 140, per 30/11/09) kan enkelt blandas med andra ramar som är placerade på ditt skrivbord eller soffbord. Med den här modellen har Kodak dock beslutat att låta dig ersätta ramen i rutan med vilken bildram du väljer: Bläddra enkelt ut D830, släpp den nya ramen över den och skjut omkopplarna för att hålla allt ihop.
D830 har 512 MB internminne och det tar emot SD, SDHC, MMC, Memory Stick, MS Pro / MS Pro Duo och xD-kort, samt USB. Anslut bara ditt kort (eller överför bilder till ramen från din dator) och showen börjar. Bilder på skärmen 800-by-600 pixlar poppade med vibrationer och skärpa.