Car-tech

FCC uppmanar FAA: Låt passagerarna köra prylar vid start

FAA Certification Process

FAA Certification Process
Anonim

Flygpassagerare är inte ensamma med begränsningar av användningen av bärbara elektroniska enheter vid start och landning.

Julius Genachowski, ordförande för Federal Communications Commission, har skrivit ett brev som uppmanar Federal Aviation Administration att ändra sina regler. FAA granskar sin långsiktiga politik mot användningen av elektronik vid start och landning, och Genachowski sa att han stöder den processen.

Julius Genachowski

"Denna översyn kommer i en tid av enorm innovation, eftersom mobila enheter är alltmer sammanvävda med våra dagliga liv ", skrev Genachowski enligt The New York Times. "De ger människor möjlighet att hålla sig informerade och ansluta sig till vänner och familj, och de gör det möjligt för både stora och små företag att vara mer produktiva och effektiva, vilket bidrar till att driva ekonomisk tillväxt och öka USA: s konkurrenskraft."

[Ytterligare läsning: Den bästa överskottet skydd för din kostsamma elektronik]

FAA har tidigare studerat potentialen för elektromagnetisk störning som orsakats av bärbar elektronik under 2006. Även om studien inte hittade några tecken på allvarlig fara vid start och landning, misslyckades byrån på försiktighetssidan, säger att det inte heller kunde hitta tillräckligt med bevis för att ändra sin långsiktiga politik. (Det är dock värt att notera att American Airlines-piloter får använda iPads istället för tryckta flygmanualer.)

Enligt gällande regler kan flygbolag tillåta specifika elektroniska enheter att användas hela tiden, men endast om flygbolaget kan visa att det inte finns någon fara. För att göra det måste flygbolagen skicka varje enhet i luften, utan att passagerarna ombord. Det är en dyr process även för en enhet, än mindre de hundratals tabletter, bärbara datorer och e-läsare som slog marknaden varje år.

I augusti meddelade FAA att det granskar sin politik för all bärbar elektronik förutom mobiltelefoner. Planen är att bilda en arbetsgrupp med regerings- och industrifester, och så småningom sätta nya regler om användningen av godkänd elektronik under alla faser av flygningen.

Det låter som bra nyheter för resenärer, men det här är regeringen trots allt, så förvänta dig inte en snabb policyändring. FAA har inte lämnat några uppdateringar om sina planer under de senaste tre månaderna, trots att det formellt skulle vara en arbetsgrupp formellt under hösten. När gruppen är bildad tar det fortfarande sex månader att gå över reglerna, och förmodligen ännu längre för att genomföra några förändringar. Men när trycket för att ändra reglerna ökar - även från USA: s regering - vann FAA Jag kan inte dra fötterna för alltid. Låt oss hoppas att detta är början på slutet av att stryka våra gadgets under start och landning.