Ban Texting? Bara kräva smartare bilar och lastbilar

Bättre talteknik kan göra textning under körning mer än farligt, det skulle bli föråldrat. Det är inte längre nödvändigt för en förare att läsa teensyord från en liten skärm eller typ med ett lika nedsatt tangentbord. Dessa kan ersättas genom att bara prata och lyssna.

Ett bra fordonets telematiksystem kan enkelt inkludera denna funktion, tillåter användaren att diktera SMS-meddelanden som tal-till-text och höra svar som läses som text-till-tal. Detta kan vara särskilt viktigt som ett tillägg till datoriserade sändningssystem, vilket ofta kräver att en förare tittar på en mobil terminalskärm, om inte en mobiltelefon.

Lägg till en stram koppling till GPS och så snart en ny plats mottogs, skulle föraren höra ett meddelande och platsen skulle automatiskt ingå i en svängbar GPS-enhet. Denna funktion skulle vara värdefull för mer än kommersiella fordon, självklart.

[Ytterligare läsning: De bästa Android-telefonerna för varje budget.]

Även förarens svar, som idag skickas ofta med knappar på en pekskärm, kan bli ett enkelt "ja" eller "nej" konverterat från tal till ett kommando på skärmen.

Men inte perfekt, framsteg i tal tekniken får mig att tro att vi kunde förbjuda att inte bara texta under körning utan också ringa eller titta på en mobiltelefon under pågående drift.

Framtida bilar kan krävas för att ha inbyggt Bluetooth-stöd, mikrofoner och högtalare, vilket möjliggör mobil Använd för att vara enklare och säkrare än idag.

Ingenting kommer emellertid helt att lösa problemet med distraherade förare. Att ta bort textning från ekvationen kommer emellertid att minska en stor källa till fara. Använda röstteknik för alla kataloguppslag och uppringning verkar förbättra säkerheten för röstsamtal.

Men ingen av dem mäter också dessa arbeten - när det gäller säkerhet - som helt enkelt inte använder en mobiltelefon för någon ändamål i rörelse.

Även om de vet om faran, sådan kunskap är svår att undvika, känner människor bekvämligheten att kunna placera och ta emot samtal medan de kör oemotståndliga.

Kanske är GPS i min nya iPhone är ett partiellt svar: När telefonen verkar flytta över en viss hastighet, skulle den ringa alla samtal direkt till röstbrevlådan. Och ja, det skulle behöva vara ett sätt att berätta för telefonen att du är en passagerare och "säker" för att acceptera samtalet.

Det finns saker vi kan göra för att minska risken men inte försvåra någon cellanvändning Under körning är det sannolikt att betydande risker kommer att förbli. Och om vi inte gör allt vi kan för att minska risken kan våra dagar att använda telefonen under körning numreras.

Titta på olycksrisken för textning eller röstsamtal under körning, det är svårt att dra slutsatsen att de verkligen är Värdet är värd, men bättre teknik kan minska den.

Branschveteran David Coursey tweets som @techinciter och kan kontaktas via sin webbplats.