Domino's First Company To Deliver Pizza By Drone | CNBC
Innehållsförteckning:
- Pizzaleverans i Nya Zeeland
- Burrito Delivery i Australien
- Drone-leveranser till en avlägsen gemenskap i Kanada
- Boeing Heavy Lifter
- Slutgiltiga tankar
Drönare kan användas för många ändamål. Medan rekreationsdroner lätt kommer att tänka på, är dessa flygplan inte bara för skojs skull och spel.
Från vindkraftverkskontroll till trafikövervakning är drönare för alla utmaningar. Ett av de viktigaste fokusområdena för företag har varit leveransen av olika artiklar. Företag strävar alltmer efter att leverera varor snabbare för att bygga upp ett rykte som pålitligt och att skilja sig från konkurrenterna.
Drönare erbjuder ett relativt billigt sätt att snabbt leverera varor. De erbjuder fördelen med flyghastigheten men de är inte lika dyra att köra som större, bemannade flygplan.
Detta är ett spännande, växande område. Nedan följer några spännande applikationer som belyser utvecklingen av drone-leverans inom olika sektorer.
Läs också: Dessa otroliga helikoptrar kan flyga sig själv och slåss mot eldbränderPizzaleverans i Nya Zeeland
Kunder i Nya Zeeland har möjlighet att få sina Dominos pizza levererade av drönare. Denna tjänst syftar till att tillhandahålla 10-minuters pizzaleveranser. De använda drönarna kan färdas med upp till 30 km / h och släppa pizzor till kundgårdar med ett avtagbart bogserrep.
Ta en titt på processen från början till slut nedan.
Burrito Delivery i Australien
Eftersom vi är med om mat är det nu en bra tid att diskutera burritos. En mexikansk restaurang som heter Guzman Y Gomez (GYG) har nyligen samarbetat med Alfabets projektflygel för att leverera sina burritos till kunder i ett avlägset område.
Tanken bakom detta projekt är att leverera nykokta burritos snabbt utan besväret med konventionella transportmedel (vilket skulle ta längre tid att leverera i ett avlägset område ändå). Dessa drönare kan resa upp till 120 km / h och ha en nyttolast på upp till 1 kg.
Se också: 5 fantastiskt kreativa sätt att ta bättre selfiesDrone-leveranser till en avlägsen gemenskap i Kanada
På grund av dess avlägsna plats är matvaror i den avlägsna Moose Cree First Nation i norra Kanada cirka 45 procent dyrare än i mer södra områden. Detta beror till stor del på att matvaror måste levereras via helikoptrar som kostar över $ 1 000 per timme att hyra.
Denna gemenskap har samarbetat med Drone Delivery Canada för att experimentera leverans av livsmedel med drönare. De syftar till att uppnå mycket billigare leveranskostnader med det.
Boeing Heavy Lifter
Även om de tidigare applikationerna inte nödvändigtvis har inneburit tung last, så är detta inte fallet med Boeings leveransdröneansträngning. Denna drone är inriktad på robusta miljöer som oljeriggar och militära installationer och kan ha en nyttolast på upp till 150 pund.
Leverans av gods i dessa svåra miljöer via konventionella medel som helikoptrar kan vara farligt, vilket innebär att drönare definitivt skulle vara tillgång om de införs.
Slutgiltiga tankar
För bostadsleveranser kan drönare ha problem som landar i mer trånga utrymmen. Leveransföretag kan också komma att få lagliga hinder när de är verksamma i vissa länder, delvis för att lagstiftning rörande användning av drönare ännu inte har införts.
Med detta sagt håller de företag som ansvarar för ovanstående applikationer inte tillbaka och skjuter kuvertet i det här fältet.
Det kommer att bli spännande att se dagen då drone-leverans blir normen.
Se nästa: 5 extremt användbara prylar som finns på grund av NASAAsusteks senaste Eee-datorer Leverans i Asien i juli
Eee PC kommer att slå flera nya marknader i Asien i juli, inklusive Australien, Japan och Syd Korea.
Nortel Networks sänkte sina intäktsförväntningar för tredje kvartalet på onsdagen, skyller förseningar vid leverans av vissa produkter och sa att den kommer att överväga att sälja sin Ethernet-nätverksverksamhet för metro.
Metro Ethernet-verksamheten behöver konsolidering, säger Nortel och försäljningen av divisionen kommer att ge medel för ytterligare omstrukturering för att minska kostnaderna och upprätthålla marginaler.
Förväntat att lågkonjunkturen försämras, uppdaterade IDC sin prognos för PC-leverans på torsdag, och sade att transporten skulle minska ytterligare 2009 innan det visades en gradvis återhämtning under 2010.
IDC sa att PC-leveranser förväntas falla av 4,5 procent 2009, nedgradering av den tidigare prognosen på 3,8 procent den gjorde i december. De totala leveranserna kommer att ta en stor slump under första halvåret 2009, vilket minskar med 8 procent, säger IDC.