Lexus UX SUV 2020 in-depth review | carwow Reviews
LAS VEGAS - Toyota hoppar försiktigt på den självkörande bilvagnen. På måndagen visade företaget ett "avancerat aktivt säkerhetsforskningsmedel" (en lurad Lexus LS460), som de använder för att testa olika autonoma körfunktioner.
Företaget betonar att medan denna forskning kunde leder till helt autonoma fordon i framtiden, det är inte riktigt vad de ska göra för. I stället vill Toyota och Lexus fokusera på delvis automatiserad teknik som förbättrar förarens skicklighet.
"I vår strävan efter att utveckla avancerad automatiserad teknik tror vi att föraren måste vara helt förlovad," Mark Templin, den generaldirektör för Toyota's Lexus-division, sade i ett uttalande. "För Toyota och Lexus är en förarlös bil bara en del av historien. Vår vision är en bil utrustad med en intelligent, alltid uppmärksam medpilot vars färdigheter bidrar till ökad körning."
Med andra ord, Toyota och Lexus "Filosofin är att föraren alltid ska ha kontroll över bilen. Företaget hoppas kunna lära av, från sitt forskningsfordon, hur automatiserad teknik och mänskliga förare interagerar med varandra.
Bilen
Toyota's forskning fordonet är en Lexus LS460 som har modifierats med flera sensorer, lasrar, radars och kameror för att bearbeta omgivningen. Bilen har en 360-graders LIDAR-laser på taket. Om du någonsin sett en av Googles självkörande Priuses (Prii?) Vet du hur det ser ut. Det kan upptäcka objekt runt bilen upp till 70 meter bort.
Det har också tre högupplösta kameror för att upptäcka trafikljus och närmar fordon, radar på framsidan och sidorna av fordonet för att mäta plats och hastigheter närliggande föremål och GPS-antenner på taket för att uppskatta fordonets vinkel och orientering. Bilen har även en avståndsmätare (på en av bakhjulen) för att mäta fordonets köravstånd och hastighet samt en inertimätare (på taket) för mätning av bilens acceleration och vinkelförändringar.
Alla av dessa måttenheter, sensorer och system kombinerar för att låta bilen observera, bearbeta och reagera på omgivningen. Bilen kan inte bara "se" föremålen runt den, den kan också bearbeta dem. Det kan till exempel berätta om ett trafikljus är rött eller grönt.
Forskningsfordonet innehåller också Toyota's och Lexus befintliga säkerhetsteknik, som Lane-Keep Assist-funktionen, som använder sensorer för att övervaka bilens position inom en väl märkt körväg. Andra säkerhetsfunktioner inkluderar Blind Spot Monitor, som använder bakre millimetervågsradar för att övervaka förarens bakre blindpunkt och Cross Cross Traffic Alert som varnar förare när andra fordon närmar sig när de säkerhetskopieras.
Testplatserna
Toyota planerar att testa sitt nya forskningsfordon i sin intelligenta transportsystem (ITS), som visar sig i Toyota City, Japan. De 8,6 hektar bevisande grunderna är utformade för att efterlikna en urban körmiljö, komplett med vägar, trafiksignaler, simulerade verkliga körsituationer som andra fordon och fotgängare.
Företaget kommer att använda sina test på de bevisande grunderna som forskning för dess ITS-teknik, som innefattar kortdistans mellan fordon och fordon och kommunikation mellan fordon och infrastruktur. ITS bilar kan? Prata? med hjälp av nära fältkommunikation, till andra fordon samt omgivande miljö för att hjälpa varningsdrivare till potentiella faror och kollisioner. Till exempel, i en ITS-miljö kan en bil kunna få en varning från en blind korsning som en annan bil närmar sig.
För mer bloggar, historier, foton och video från landets största konsumentelektronik, kolla in vår fullständiga täckning av CES 2013.
Arbetsbeskrivning: En företags kontinuitetschef (BCM) skapar planer för att hålla ett företag som fungerar efter störande händelser som naturkatastrofer, terrorism, brott och dator och mänskliga fel. De gör en detaljerad, företagsövergripande analys av företagens konsekvensanalys och riskbedömning som inkluderar IT-system, byggfaciliteter, personal och försörjningskedjor, säger Roberta J. Witty, en forskningschef för Gartner. Från och med Y2K har företagen blivit mer medvetna om behovet av katas
ABC: En introduktion till affärs kontinuitet och katastrofåterställning
Mediecentrerade smarttelefonanvändare, träffa Dazzboard: Ett enkelt, lätt och rent sätt att överföra media till din smartphone. Dazzboard körs i din webbläsare, fungerar med flera telefoner och MP3-spelare (iPhone och iPod, naturligtvis utesluten) och är helt gratis. För att få Dazzboard, går du helt enkelt till Dazzboard-webbplatsen, registrerar dig för ett konto och sedan laddar ner den kostnadsfria webbläsarens plug-in. Se även till om din webbläsare och operativsystem omfattas av Dazzboard h
Först måste du ansluta telefonen till datorn och ställa in den som en masslagringsenhet. Dazzboard förklarar hur man gör det med olika telefonmodeller i deras vanliga frågor. När du väl har konfigurerat kan du se och hantera all telefonens innehåll på Dazzboards hemsida. Du kan också överföra filer från datorn till din telefon, inklusive hela iTunes-biblioteket. Dazzboard användargränssnittet är mycket rent och oerhört enkelt eftersom det visar miniatyrbilder av dina foton eller album så du vet
Det är inte lätt att vara WinZip idag. Windows har kunnat öppna och skapa Zip-filer på egen hand en stund, och gratis, kraftfulla komprimeringsverktyg som 7-Zip är lättillgängliga och aktivt underhållna. Och ändå soldaterna 20-åriga soldater på med version 17, som levererar imponerande verktyg och visar en känd medvetenhet om det snabbt växande molnlagrings- och fildelningslandskapet. Ny integration med molnetjänster och sociala nätverk ger WinZip ett fast fotfäste i onlinevärlden. Den är tillgä
WinZip 17 är inte den första versionen som innehåller Ribbon-gränssnittet, den rad av stora, djärva ikoner som debuterade med Microsofts kontor 2007. Inte alla älskar bandet, men WinZip har traditionellt varit verktygsfältbaserat, så bandet fungerar bra för det. UI: n delar bandflikar enligt funktionalitet, med tydliga etiketter som Unzip, Edit, Share, Tools och Settings. WinZip har gjort lite extra arbete så att när du startar programmet färskt skapas den första fliken, så att du snabbt kan läg