App - Vår mobilapp för iOS & Android - Länsförsäkringar
Dagens mindre smalare mobiltelefoner ser ut som kreditkort - och i en nyfiken twist kan framtida kreditkort se ut som mobiltelefoner med egna skärmar och knappsatser. Det vill säga om korten inte slutar slå samman med mobiltelefoner först. Båda möjligheterna var på show på Cartes & IDentification Show i utkanten av Paris i veckan.
Ett nytt kreditkort visat av Visa lägger till ett par nya säkerhetsfunktioner till den vanliga sabotage-säkra signaturremsan och inbäddad chip: en åtta -digit-displayen och en 12-knapps knappsats. De nya funktionerna är avsedda att förbättra säkerheten vid online-betalningar.
Med en knapptryckning kan kortinnehavaren skapa en enda säkerhetskod för att validera en online-transaktion. De gör det genom att ange det fyrsiffriga personnummer som vanligtvis används för att säkra transaktioner via en bankomat, men i det här fallet lämnar koden aldrig kortet, så det kan inte avlyssas i transit. Eftersom den genererade koden är enstaka, kommer den inte att fungera även om den avlyssnas.
Samma kort kan också verifiera identiteten på en e- handelswebbplats innan en transaktion görs genom en utmaningsresponsmekanism där användaren anger en kod som visas på webbplatsen och kortet rapporterar om det är äkta.
Kortets interna batteri ska vara i tre år om det används för 20 till 30 transaktioner per vecka, säger företagets talesman David Main.
Banken vet att en enda användarkod är giltig eftersom koderna utgör en del av en pseudoslumpmässig talföljd baserad på ett frö som är unikt för kortet och är endast känt för Bank. Banken håller reda på hur många koder kortet har genererat och kan förutsäga vilken som ska komma nästa i serien. Om de två kommer ur synkronisering (kanske för att kortinnehavaren genererar några oanvända koder som visar det till vänner) kan banken "se framåt" för att se om koden som erbjuds som autentisering framträder lite senare i samma korts ordning och om så väljer att acceptera det ändå.
För att passa allt det - och ett batteri med en förväntad livslängd på tre år - till ett kort som är slankare än många så kallade pocketkalkylatorer med kreditkortstorlek, något var tvungen att gå. I det här fallet var det präglade numret på framsidan (stämplingsprocessen skulle försvaga batteriet), så de nya korten kan inte användas överallt som fortfarande gör manuella intryck av kort.
Flera banker börjar snart testa " Visa-kort med engångskod ": MBNA i Storbritannien, Cornèr Bank i Schweiz, Cal i Israel och IW i Italien. Main har även namnet BarclayCard som en av testarna.
Inte nöjd med att kombinera kort och säkerhetstoken, Visa vill också vända de "kontaktfria" korten som redan utfärdar på vissa marknader i transitpass.
Företagets PayWave-kort - - och liknande kort utfärdade av MasterCard - inkorporera platta antenner som kan absorbera radiovågor överfört på kort avstånd från en läsare för att driva en liten chip som autentiserar transaktioner. Samma teknik används i London och Paris för att ersätta biljetter på kollektivtrafik: Wave ett kort, och biljardbarriären öppnas. Skillnaden är att när en biljardbarriär strålar ett meddelande på ett PayWave-kort som frågar "Är du ett giltigt transitpass?" svaret kommer att vara "Nej". Visa arbetar med London Transport och med RATP i Paris för att ändra sina biljardbarriärer så att detta första vägran kan följas av en annan elektronisk utmaning: "Är du ett kreditkort med sättet att betala för denna resa? " Företaget visade en arbetsbiljettgrind från Paris Métro som accepterade Navigo-resekort och PayWave-kort.
London Transports OysterCard är ett lagrat värdekort som resenärerna regelbundet måste fylla på med mer pengar. BarclayCard har redan genomfört försök med ett kreditkort i kombination med ett OysterCard, men de två funktionerna är oberoende: Kontanter som sparas i OysterCard-komponenten kan endast användas för transport, och när det är borta betalar du för resor med kreditkort ett besök på en kiosk för att fylla på OysterCard med mer pengar. Visas projekt tar integrationen ett steg längre, debitering av resekostnader direkt från betalkortet.
Fördelen är att "Som en konsument behöver du inte fylla på", säger talsmannen Visa Kamil Roble i Japan.
Japanska pendlare kan redan vinka sina mobiltelefoner för att ta tåget eller betala för saker, men för européer transaktioner är fortfarande en liten bit.
Visa studerar dock hur man lägger in de marker som används i sina kreditkort till telefoner - och kopplar dessa chips till mobilnätet och till en säker datalagring i telefonen. Det kan göra det möjligt för kortinnehavare (eller telefonabonnenter) att göra betalningar direkt via det trådlösa Internetet, men "Du kan också göra peer-to-peer-transaktioner genom att röra telefonen till min," säger företagets talesman Omar Rifaat.
Ett företag arbetar med hårdvaran som behövs för att möjliggöra sådana transaktioner är STMicroelectronics. Det visade en telefon från LG Electronics, KU380-NFC, modifierad för att inkludera ett nytt närmast kommunikationsstyrningschip som det har utvecklat. ST21NFCA fungerar som en slags säker router mellan telefonen, dess SIM (Subscriber Identity Module) och NFC-antennen. Det finns ett antal NFC-aktiverade telefoner som redan finns på marknaden, men STMicro-representanterna sa att deras chip kan göra en telefon att fungera som både en token och en läsare. De visade hur telefonen kunde användas för att göra en betalning - och även att läsa information från ett annat kort och visa det på skärmen.
En vecka och ännu en iPhone-fråga. Endast den här gången är den inte överhettad. Vissa användare rapporterar att batteritiden på deras helt nya iPhone 3GS inte är så länge som de förväntade sig. Och den här gången ser det inte ut som att det är ett maskinvaruproblem.
När Apple lanserade iPhone 3GS förra månaden, hävdade företaget bättre batterilivslängd bredvid de hastighetsförbättringar som den nya enheten tog med sig. Men allt fler användare rapporterar på Apples supportforum och över Internet att iPhone 3GS-batteriet inte lever upp till sina förväntningar.
Japans två största mobilbärare, NTT DoCoMo och KDDI, visar i veckan några av deras senaste forskning Japans två största cellulära bärare, NTT DoCoMo och KDDI, visar i veckan några av deras senaste forskning kring förstärkta verklighetssystem. Ökad verklighet säkrar den verkliga världen med digitala data och ses som en potentiellt populär teknik för framtida mobiltelefoner.
NTT DoCoMos system ger information om telefonens skärm genom att överla den på en levande bild från telefonens kamera. Systemet undersöker telefonens GPS (Global Positioning System) -sensor för att hitta platsen och tar tag i data från en digital kompass i telefonen för att bestämma i vilken riktning användaren står inför. Beväpnad med dessa två kunskapsnivåer frågar systemet en databas för att dra upp information om sevärdheter och landmärken i närheten.
Den smarta MOTOBLUR-skinen för Android har några kända trender vi har sett på mobila plattformar. Som webOS samlar MOTOBLUR alla dina kontakter och deras information från olika källor och visar dem i en sömlös klient. Du kan även se dina kontakter via enskilda nätverk, om du föredrar.
MOTOBLUR har också en enda applikation för meddelanden, något vi såg på Palm's webOS. Meddelandet widget organiserar alla dina e-postkonton i en enda, universell inkorg. En unik egenskap om MOTOBLURs meddelanden widget är att det låter dig skicka rik text e-post med färger, teckensnitt och uttryckssymboler. Du kan också bifoga foton till dina e-postmeddelanden via appen också.