LED-ljusljus Ljusa dödslängden

Prostitution och droger skrämmar vissa människor bort från San Franciscos grusiga Tenderloin District, men området kan snart upplysa staden med en pengarbesparande idé.

Statsrådet har installerat "smart" LED (ljus -emitting diod) gatulampor i Tenderloin som kan hanteras på distans. Gatljusen är en del av en större insats av staden för att minska utgifterna och minska energianvändningen.

LED-panelerna är anslutna till servrar över befintliga kraftledningar, varifrån staden hanterar LED-lampans funktion. Baserat på data som hämtas från paneler kan hanteringskonsoler som Echelon's I.Lon SmartServer avstänga eller dämpa fjärrbelysning beroende på tid, väder och trafik.

[Ytterligare läsning: De bästa överspänningsskydd för din kostsamma elektronik]

"Vi har installerat 50 [LED-paneler] i Tenderloin-distriktet som en demonstration", säger Tony Winnicker, en talesman för San Francisco Public Utilities Commission. "Det är ett område där tillförlitliga gatubelysning är viktigt för allmän säkerhet, de är längre och det är ljusare på gatunivå", säger han.

San Francisco har cirka 30 000 gatljus och med tiden kommer LED-lampor att ersätta konventionella armaturer, Sade Winnicker. LED ger dubbelt livslängd och förbrukar upp till 50 procent mindre energi än konventionella natriumarmaturer, säger Winnicker.

Energibesparingarna kommer att hjälpa staden att minska utsläppen av växthusgaser till 2012 till 1990 års nivåer, sade han. Att stänga enskild eller en grupp av lampor på en situationell grund - liksom tidpunkten - förlänger också livslängden för lysdioder. På sikt kommer det att minska utsläppen av växthusgaser och minska kostnaderna för lampaansökningar.

Staden utrustar även paneler med trafik- och väderavkännare för att bestämma LED-beteende. Lampor kan till exempel stanna kvar under en regnstorm baserat på data som samlats in av väderavkännare. Sensorerna ger också friluftsfördelar som förmågan att blixtlampor för första respondenterna för att snabbt hitta nödsituationer.

Ytterligare besparingar kommer genom fjärrstyrning av gatubelysningen. Echelons programvara kartlägger operativa och icke-operativa ljus, vilket gör det möjligt för personal att spendera tid på att reparera lampor istället för att inspektera dem.

Förvaltningskonsolen finns också som webbtjänst, så gatljus kan hanteras via Internet med hjälp av mobila enheter som iPhone, säger Steve Nguyen, chef för företagsmarknadsföring på Echelon.

Många städer - särskilt i Europa - tar ett stegvis tillvägagångssätt när det gäller att implementera smarta gatelampor, sa Nguyen. Städer brukar inte vilja placera alla sina ägg i en enda korg, så de bryter upp implementeringar över flera leverantörer.

Echelon och dess partnerföretag ingår bland en handfull företag som beaktas för genomförande av LED-paneler i San Francisco. Företaget är redan i färd med att genomföra cirka 125 LED-paneler i närliggande San Jose, som den hoppas slutföra senast den 30 juni, sade Nguyen.

Behovet av att minska kostnaderna kan tyckas vara avgörande under lågkonjunkturen, men San Francisco tar ett stegvis tillvägagångssätt vid LED-utplacering. Winnicker sa att tekniken måste utvärderas fullständigt före genomförandet. Han vill inte stöta på obehagliga överraskningar som att hackare bryter in i systemet för att ta kontroll över gatubelysning.

En stor uppåtriktade kostnad är också inblandad i att utnyttja den nya teknologin, så det kan vara lämpligt för staden att ta ett stegvis tillvägagångssätt.

"Det är smart ur en ekonomisk perspektiv då kostnaden för gatljus kommer ner snabbt," sa Winnicker.