Komponenter

EU-projektlöfter säkrare trafik

Kick the Buddy - Gameplay Walkthrough Part 1 (iOS)

Kick the Buddy - Gameplay Walkthrough Part 1 (iOS)
Anonim

Målet är att förse förare med realtid, upp till minut säkerhetsrelaterad information som är skräddarsydda till varhelst föraren är, enligt Alexander Frötscher, som hanterar Coopers-projektet.

Det som gör systemet speciellt är att det kan samla in data från många olika källor, inklusive elektroniska skyltar längs motorvägar, trafikradar och bilarna själva, enligt Fraunhofer Institute for Computer Architecture and Software Technology (FIRST), som ingår i projektet.

För systemet att fungera måste det finnas en övergripande arkitektur på plats: från vad Coopers Project cal s Traffic Control Centers, som samordnar all information, till enheter i bilar som både kan mata information tillbaka till systemet och få värdefull trafikinformation.

Trafikinformationen kodas i ett format som heter TPEG (Transport Protocol Expert Group) och kan skickas via flera olika typer av nätverk, inklusive mobil (både 2G och 3G) och digitala radionät.

Besökare på IFA kommer att kunna ta en virtuell provtur längs Autobahn 100 för att se hur systemet skulle fungera, inklusive hur trafikinformation visas i en bil, enligt Matthias Schmidt från FIRST. Systemet förväntas vara tillgängligt inom en snar framtid.

Coopers-projektet består av 37 deltagare från 15 E.U. länder, och finansieras av E.U. Kommissionen, från vilken den har fått 9 miljoner euro (13,2 miljoner USD).