Komponenter

Ingenjör kan ha textade sekunder innan tågkrasch

Skapa undertexter snabbt och enkelt för Youtube och Facebook // TUTORIAL

Skapa undertexter snabbt och enkelt för Youtube och Facebook // TUTORIAL
Anonim

Federal utredare har funnit bevis på att en ingenjör som är involverad i en olycklig trafik i Los Angeles-området på tågbussar textades på sin mobiltelefon i närheten av olyckan.

På onsdagen har National Transportation Safety Board NTSB) utfärdade en uppdatering till sin rapport om Sept. 12 kraschen av ett Metrolink tåg som dödade 25 personer, inklusive ingenjören och skadade 135. Det sa att byrån hade upptäckt att ett textmeddelande skickades från ingenjörens mobiltelefon bara sekunder

NTSB sade den 18 september att den hade bekräftat att ingenjören, som har identifierats som Robert Sanchez, skickade och mottog textmeddelanden medan han var i tjänst på dagen för kraschen. Men det visste ännu inte om dessa meddelanden hände nära kraschtiden, eventuellt distraherande Sanchez. Metrolink-tåget kolliderade med ett fraktfartyg i Union Pacific i Chatsworth, norr om Los Angeles.

En undersökning fann att det sista SMS-meddelandet som mottogs av Sanchezs telefon var klockan 4:21:03. och den sista som skickades var klockan 4:22:01. Den preliminära uppskattningen av olyckans tid är klockan 4:22:23, baserat på information från inbyggda inspelare på Union Pacific-tåget. Byrån försöker fortfarande bestämma exakt timing och korrelation av händelserna.

"Säkerhetsstyrelsens Recorder Laboratory fortsätter att korrelera tider som spelats in för användning av Metrolink-ingenjörens mobiltelefon, tåginspelarens data och signal systemdata till en gemensam tidsbas, "sade NTSB onsdagen. NTSB inhämtade informationen från Sanchezs mobiloperatör under domen.

Dessutom fann NTSB att Sanchez hade skickat fem textmeddelanden och fick sju under det här skiftet, som hade börjat klockan 03:03 och skickades 24 och mottogs 21 under en annan skift tidigt på morgonen.

Rapporter om en eventuell länk mellan Sanchezs textmeddelanden och olyckan orsakade en uppror över farorna med att använda mobiltelefoner när de körde tåg. Med hänvisning till Metrolink-olyckan och en juni-krasch mellan San Francisco Municipal Railway-tåg förbjöd California Public Utilities Commission den 18 september tillfälligt användningen av mobiltelefoner av flera typer av personal vid flyttning av tåg. Byrån sa att det skulle inledas ett förfarande för att avgöra om förbudet skulle bli permanent.