Mer än 2 100 passagerare har använt tjänsten eftersom den erbjöds i en gratis provkörning på ett plan som börjar 26 februari, sa flygbolaget tisdag. Alaska kommer nu att fortsätta med att installera systemet på fler flygplan under de kommande månaderna och testa priserna.
Andra amerikanska flygbolag har också smidd framåt med Wi-Fi på flygplan, som återkommer med ny teknik efter avlivningen av Connexion av Boeing service 2006. Den 31 mars sade American Airlines att tjänsten hade kommit ut ur försöksstadiet och system skulle installeras på mer än 300 inhemska flygplan under de närmaste två åren. I december började Virgin America kommersiell Wi-Fi-tjänst efter en kort passagerarprov och begick att rulla ut den på sin fulla flotta med 28 plan.
Delta Airlines sa förra året att det skulle ha Wi-Fi på hela sin flotta på 330 flygplan i slutet av sommaren 2009. United Airlines började erbjuda tjänsten på 13 fartyg i januari.
Alaska använder ett annat system från de flesta andra amerikanska lufttrafikföretag. Eftersom så många av sina flygningar går över otillgängliga sträckor av landets största stat eller reser över Stilla havet för att nå det, använder Alaska ett satellitbaserat system från rad 44. Southwest Airlines använder också detta system som förbinder en inbyggd Wi-Fi -Fi-nätverk med internet via satellit. De andra stora amerikanska flygbolagen arbetar med Aircell, som länkar flygplan till Internet via speciella 3G-radioer på marken.
Flygbolaget sa att det var nöjda med svaret på Gogo. Mer än 96 procent av de passagerare som använde den och fyllde i en undersökning sa att de skulle använda den igen, och mer än 75 procent bedömde det "utmärkt" eller "mycket bra", enligt flygbolaget. Omkring 35 procent av dessa passagerare nåde Wi-Fi-nätverket med mobila enheter, till exempel smartphones, snarare än med bärbara datorer. Alaska sade att den planerade att börja utvärdera prismodellerna denna vecka och kommer att sätta ett slutligt pris senare i år. Aircell debiterar US $ 9,95 för flygningar på mindre än tre timmar och $ 12.95 för längre flygningar, med ett speciellt pris på $ 7,95 för åtkomst från en handhållen enhet på vilken typ av flygning som helst.
Med så många flygbolag som går vidare med Wi-Fi i flygning, rulla ut det har blivit en fråga om att återstå konkurrenskraftigt, säger trådlös analytiker Jack Gold av J. Gold Associates. Det är fortfarande inte klart om tjänsten kommer att göra en vinst för flygbolagen, vilket kommer att vara det viktigaste testet för framgången som ett företag, sa han. Vid $ 12,95 för en kust-till-kust flygning, kan en verkställande som flög 100 gånger om året, spendera nästan $ 1,300, vilket arbetsgivare kanske inte täcker för någon annan än toppledare.
Gold förväntar sig att tjänster som Boingo ska dyka upp och ge flygblad Tillgång till flera flygbolag i flygningstjänster med en bulkränta.
"Annars blir det riktigt oattraktivt mycket snabbt … Det är mycket pengar," sa Gold. Flygbolag kan också börja priskonkurrera om tjänsten, tillade han.
Det finns ett gammalt ordspråk att bygga en ny dator eller uppgradera en gammal: "Använd rätt verktyg för rätt jobb." Visst kan du använda ett smör kniv för att lossa en skruv eller ett tang för att dra åt ett moderkort, men det gör inte jobbet något jämnare, och man kan satsa på att det kan göra någon skada. Att använda rätt verktyg för ett visst jobb gör jobbet enklare och det förbättrar vanligtvis den slutliga kvaliteten på den färdiga produkten.
Varje systembyggare behöver ett antal verktyg för att slutföra alla PC-byggnader eller uppgradera med effektiviteten och precisionen hos en kirurg. Några av verktygen kommer att vara uppenbara, andra mindre.
Allvarliga geeks spenderar mycket tid på kommandoraden. Men Windows antika kommandoraden ändras inte ens på rätt sätt, och det tar ett muskommando att klistra in i (att slå Ctrl + V kommer bara att resultera i att ^ V skrivs ut). Microsofts svar på detta är PowerShell, en alternativ kommandoprocessor som är buntad med Windows från XP SP2 till Windows 8. PowerShell kan göra många saker och dess standardkonsolprogram är också en förbättring eftersom du kan ändra storlek på det, men du kan fortfara
Take Command tar en kraftfull, men enkel kommandoförädling och gifter den med ett vackert modernt gränssnitt, för ett resultat som lämnar standard Windows gränssnitt år bakom. Kommandotillverkaren, TCC, är en superset av den som är inbyggd i Windows. Så, dir är fortfarande dir, och del är fortfarande del, och allt du redan vet om att arbeta i kommandoraden är fortfarande giltigt. Men det finns många extra kommandon, och även de befintliga kommandon får växlar i TCC, deras cmd.exe motsvarigheter
ÄVen om ditt jobb inte har något att göra med grafisk design, är chansen att du fortfarande måste producera enstaka diagram. Om du är uppmanad att skapa ett nätverksschema, ett flödesschema, ett gränssnittsmockup eller ett org-diagram, är Gliffy ett onlineverktyg som försöker göra processen så enkelt som möjligt. Det är inte specialiserat på någon typ av diagram, men det rika biblioteket med glyphs och ett brett urval av startmallar gör det enkelt att skapa nästan alla tvådimensionella diagram.
Gliffy låter dig komma till affärer utan att öppna ett konto . Skapa ditt diagram först, oroa dig för att spara det senare. Det första du ser när du börjar arbeta i Flash-gränssnittet är en stor dialogruta som bjuder in dig att välja en mall. Dessa är indelade i nio kategorier, som spänner mellan spalten från webbdesign och Venn-diagram till flödesschema och UML (Universal Modeling Language, som används i programmering).